Uusi Reittiopas (Digitransit)

Uusi avoin reittiopas, joka valmistuu arviolta vuoden 2016 loppupuolella. Testiversiot kokeiltavissa osoitteessa digitransit.fi

Uusi Reittiopas (Digitransit)

Vaihtojen onnistumisen todennäköisyys

Vaihdoille voisi antaa tilastollisen onnistumisen todennäköisyyden. Vaihtomarginaalin pitäisi ottaa huomioon toteutuneiden ajoaikojen mukainen todennäköisyys ja pidentää tarvittaessa marginaalia tai ei ehdottaa liian epävarmoja yhteyksiä.

Submitted by
Add your comment

Voting

1 vote

Uusi Reittiopas (Digitransit)

hsl Navigator virheilmoitus

No transit times available. The date may be past or too far in the future or there may not be transit service for your trip at the time you chose.

Submitted by
Add your comment

Voting

0 votes

Uusi Reittiopas (Digitransit)

Pyörä samanarvoiseksi liikennevälineeksi

Voisiko reittioppaan normaaliversioon lisätä pyörän samanarvoiseksi liikennevälineeksi? Tällä tavoin ihmiset ehkä harkitsisivat pyörää autojen ja linja-autojen vaihtoehdoksi useammin.

 

Pyöräilyn voi toki valita kikkailemalla tai vaihtamalla kokonaan palvelua, mutta se tekee pyöräilystä "friikkiä"/"hihhulia" ja hankalaksi jokatapauksessa.

 

Pyörätuloksesta voisi olla linkki varsinaiseen pyöräilijöiden reittioppaaseen.

Submitted by
Add your comment

Voting

0 votes

Uusi Reittiopas (Digitransit)

Pysäkin suunta

Samannimisistä pysäkeistä voi kartalla tai pysäkkilistoissa olla vaikea hahmottaamihin suuntaa ko pysäkiltä menee ajoneuvoja. Tieto suunnasta ja ajoneuvotyypeistä auttaa

Submitted by
Add your comment

Voting

1 vote

Uusi Reittiopas (Digitransit)

Hakukenttä

Hakukenttää ei löydy tai sen toiminta ei vastaa odotuksia

Submitted by
Add your comment

Voting

1 vote

Uusi Reittiopas (Digitransit)

Reittihaun liikennevälinepiktosta linkki linjasivuun

Hakutuloksessa tätä voi olla vaikea toteuttaa mutta tarkistettava että kaikkialla missä se on mahdollista pikto olisi linkki linjasivulle

Submitted by
Add your comment

Voting

0 votes

Uusi Reittiopas (Digitransit)

Kyytiin nousemisen haaste, missä on ensimmäinen pysäkki

Miten matkustaja löytää ensimmäiselle pysäkille? Tämä ei ole ratkaisuehdotus vaan huomio siitä mikä on matkan toteutumisessa tärkeää.

Navigointi ratkaisee asian teknisen puolen mutta asia on tuotava matkustajalle niin että se löytyy helposti.

Submitted by
Add your comment

Voting

1 vote

Uusi Reittiopas (Digitransit)

Pysäkkien esittäminen aloitussivulla

Pysäkkien löytämisessä haasteita, kaikki huomio etusivulla keskittyy hakukentän etsimiseen.

Pysäkkien ja terminaalien hahmottaminen voisi olla helpompaa. Miten etsitään tietty linja jos vain tiedetään että se menee Pasilan aseman seutuvilta? -> terminaalikooste.

Kartan suhde pysäkkeihin epäselvä (etusivun "pysäkkikorteista")

Submitted by
Add your comment

Voting

1 vote

Uusi Reittiopas (Digitransit)

Tosiaikaisuuden havaitseminen, palvelun tila

Käyttäjän tulee ymmärtää lähtöajoista, ovatko ne suunniteltuja, tosiaikaisia, milloin tieto on päivittynyt, kuinka usein päivitty jne jotta voi arvioida tiedon luotettavuutta

Submitted by
Add your comment

Voting

0 votes

Uusi Reittiopas (Digitransit)

Ajoneuvojen laituritieto

Ajoneuvoista, erityisesti junista kaivataan tietoa lähtö/tulolaiturista

Submitted by
Add your comment

Voting

0 votes

Uusi Reittiopas (Digitransit)

Pysäkin numero

Pysäkin numeron tulee olla selkeästi näkyvillä.

Pysäkin numero on ainoa varma pysäkin id

Submitted by
Add your comment

Voting

0 votes

Uusi Reittiopas (Digitransit)

Linjan pysäkkien visuaalinen korostus

Silloin kun näytetään valittua linjaa kartalla tai muissa yhteyksissä missä paljon muuta tietoa. Linjaan liittyvät pysäkit tulee korostaa visuaalisesti.

Submitted by
Add your comment

Voting

0 votes