Uusi Reittiopas (Digitransit)

Pyörä samanarvoiseksi liikennevälineeksi

Voisiko reittioppaan normaaliversioon lisätä pyörän samanarvoiseksi liikennevälineeksi? Tällä tavoin ihmiset ehkä harkitsisivat pyörää autojen ja linja-autojen vaihtoehdoksi useammin.

 

Pyöräilyn voi toki valita kikkailemalla tai vaihtamalla kokonaan palvelua, mutta se tekee pyöräilystä "friikkiä"/"hihhulia" ja hankalaksi jokatapauksessa.

 

Pyörätuloksesta voisi olla linkki varsinaiseen pyöräilijöiden reittioppaaseen.

Submitted by

Reittiopas

Pyörällä asemalle/pysäkille

Pyöräliitynnän sisältäviin matkaketjuihin olisi hienoa saada opastusta reittioppaalta. Nykyisellään onnistuu jo opastus pyörän ottamiseen mukaan metroon/junaan näillä asetuksilla: Kävelynopeus 200 m/min, liikennevälineet vain metro ja juna. Tämä mahdollisuus on kuitenkin sikäli rajoittunut, että se ei mahdollista pyörän jättämistä asemalle, jossa joukkoliikennevälineeseen noustaan, yhteyden viimeisellä ...more »

Submitted by

Reittiopas

Korjausehdotuksia url/nroutes/advanced

saisko nroutes=5 toimimaan ilman että advanced-optiot on näkyvissa. Minulle riittäisi että urlissa määritettävissä. Lisäksi toivoisin että Paluureitti ja advanced-optiot sijoituisi sivun luppuun ettei tarvitsisi ainz skrollata nähdääkseen tulokset. Lisäksi suosittelisin vessel=bus,train,metro tai ainakin että korvaatte hassunnäköiset tilaavievät &train=train& lyhyemmalla &train=Y& . Ja en näe mitään syytä miksi pålväys ...more »

Submitted by

Reittiopas

Pyöräilyoppaan mobiilinäkymä

Mobiilinäkymästä puuttu reittiseloste ja energiankulutus. Tiedot pitää lisätä ja/tai linkki täysversioon

Submitted by

Reittiopas

Reittioppaan pyöräilyversioon tiedot liikennevaloista

Olisi hienoa, jos Reittiopas osaisi ohjata pyöräilijän reitille, jossa olisi mahdollisimman vähän liikennevaloja. Valoissa seisominen venyttää matkaan kuluvaa aikaa ja sen lisäksi ärsyttää, kun joskus Reittioppaan neuvomalla reitillä pitää pysähtyä valoihin muutaman sadan metrin välein.

Submitted by

Voting

1 vote